广西高速公路正式接入全国联网收费系统运营

2019年12月31日晚,取消高速公路省界收费站工程并网切换在交通运输部如期进行,南宁设切换仪式分会场。▲2020年1月1日上午10时许,南宁东收费站进城方向,车辆在收费站人工收费等待通行,而ETC车道上却无拥堵情况,车辆有序进城。

广西高速公路正式接入全国联网收费系统运营

来源:广西新闻网综合 2020-01-02 11:05
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  图为切换仪式广西南宁分会场。广西新闻网记者 李晟 摄

下一步,我区将深入有序开展ETC服务专项提升行动,进一步深化ETC服务,提升公众满意度。一是健全服务体系,充分发挥全网ETC客服中心和95022服务监督热线作用,完善ETC异地服务机制,及时妥善处理客户述求;二是加强ETC政策宣传,不得以任何方式强制车辆安装ETC;三是加快推动ETC在机场、高铁站、体育场、商贸城等场所大型停车场的应用,鼓励油企出台ETC车辆加油普惠政策,为公众驾车出行提供多样化便利;四是加强ETC车道通行保障,加强设备检测检修,提高ETC车道首次交易成功率,要安排专人现场保障疏导。此外,我区还将进一步建立完善应急预案和演练,备足应急收费设备设施和应急物资,建立防堵应急队伍,在高速公路出入口出现长距离交通拥堵时,将及时启动应急预案,通过及时加开人工收费通道、增派人手采用复式收费等措施,确保广大车辆顺利快速通行高速公路。

据了解,深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站,是党中央、国务院决策部署的重大任务,是关系人民群众切实利益的民生工程,具有巨大的经济社会效益。在党中央、国务院的正确领导下,在各省(区、市)党委、政府的有力推动下,各地交通运输部门会同相关部门协同联动、顽强奋战,优质高效地实现了世界上规模最大的一体化运营的高速公路网,推动了交通运输治理体系和治理能力迈向现代化。取消高速公路省界收费站以后,全国高速公路一张网将有效提高综合交通运输体系运转效率,缓解拥堵、改善人民群众出行体验,助力节能减排,降本增效。

(李晟 周坤)

【责任编辑:黄河流】
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