20多年间，灰蒙天空变湛蓝
要鲜花锦簇，更要碧水蓝天。
6月9日，柳州两面针纸业有限公司排污许可证申报材料，通过了国家环保部排污许可办的审查，成为广西第一家取得国家统一编码新版排污许可证的企业，这也标志着柳州“史上最严”排污准入机制全面启动。
一方面是严管企业排污，另一方面是不断提高污水处理能力。“现在，柳州包括市辖各县，每天污水处理能力达到64万吨。还有两座污水处理厂正在扩建，今年年底完工后，每天污水处理能力将达到82万吨。”柳州市污水治理有限责任公司高级工程师彭艺艺说。
一分耕耘，一分收获：柳江河常年保持国家地表水Ⅲ类标准，一年四季都可以下河游泳。
来自柳州环保局的一组对比数据，也证明了该市环境质量持续改善：上世纪90年代初，柳州空气中二氧化硫浓度曾高达0.273毫克/立方米，而现在，二氧化硫的浓度为0.023毫克/立方米，是原来的1/10。2016年，市区环境空气质量优良天数316天，优良率86.3%。
建设宜居城市是一个庞大工程，该市像“烹小鲜”一样逐项解决：开展市容环境综合整治“百日大会战”，确保“道路分黑白、黄土不见天、栅栏现本色、花木露真容”；先后实施改制企业职工危旧房集中区改造、国有大企业危旧房改造，2008年至2016年累计投入150亿元，惠及115家企业5万多名职工；成立行政审批局，整合分散在各部门的管理职责，重点集中综合整治垃圾污染、大气污染、水体污染、噪声污染。
只需一元，能从城西到城东
每逢周末晴好天气，如果用无人机拍摄环江滨水自行车道，就会拍到沿江一条彩带上人们骑行的点点身影。
这条长达30公里的骑行道，是柳州人的骄傲。每天从清晨到傍晚，都有人在骑行——绿色低碳生活理念，正在柳州人心中生根发芽。
绿色交通、绿色建筑、绿色产业与生活融合，是该市推进绿色低碳示范建设三大发力点。
绿色公共交通：乘坐BRT快速公交车，一元就可以从城市西边到达东边；两元就能乘坐水上巴士，从柳江河南岸到北岸；在广西率先推行公共自行车租赁……2013年，被国家交通运输部确定为国家“公交都市”示范工程第二批创建城市。
绿色建筑：从2016年起，市区范围内所有新建建筑项目，全面执行绿色建筑标准。截至目前，全市完成绿色建筑施工图审查备案面积200多万平方米，设计阶段节能标准执行率100%，施工阶段节能标准执行率97%。
绿色产业与生活融合：建成一批新能源汽车示范小区。设立新能源汽车专用停车位、允许新能源汽车共享使用公交专用道、柳产新能源汽车在公共停车场免费停放。上汽通用五菱出品的E100新能源汽车，用普通三角插座就可以充电。今年初，该市投放约2000辆E100给市民体验。上汽通用五菱新能源技术开发科整车集成专家赵奕凡说：“根据体验期数据统计，每车每日使用平均距离为32公里，以年产1.5万辆为例，预计年节省汽油1401万升，节省碳排放约3.78亿吨，相当于种植了454万棵树木。”
“一座城市，总要有一个让市民值得骄傲的地方。”这是赵一霖的长沙朋友在游玩柳州后跟她说的话。赵一霖的回答是：“这座城，每处都值得我骄傲。”
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