朝着大海 迈上征途
——追寻柳州融入“一带一路”的足迹
广西新闻网-广西日报记者 覃伟立
开栏语 “一江春水，连云贵湘粤；半挂云帆，达港澳东盟。”我区紧紧围绕中央赋予的“三大定位”，积极融入“一带一路”建设，培育新的开放动能和经济增长点，打造开放广西“升级版”。即将在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛，是2017年中国重要的主场外交活动，对推动国际和地区合作具有重要意义，将为实现联动式发展注入新能量，也为广西新一轮开放发展提供难得的发展机遇。今日起，本报开辟《落实“三大定位” 融入“一带一路”》专栏，对全区各地积极融入“一带一路”建设的新实践、新成就、新经验予以报道，敬请垂注。
在印度、印尼、波兰、巴西等国建厂，经销商遍布世界，柳产汽车、工程机械远销各大洲，企业到哪里职业教育就开展到哪里……柳州实体经济的硬实力和影响力，正沿着“一带一路”辐射全球。
“柳州作为广西重要的工业城市和交通枢纽，处在连接粤港澳与西南地区的重要节点。‘一带一路’建设，使柳州由‘内陆腹地’变成‘开放前沿’。”柳州市主要领导说。
打开地图 柳企纷纷“落子”
“印尼制造基地的厂房和设备都已安装完成，正在进行设备调试及车型试生产，五菱宏光系列预计今年7月投产，宝骏730年底投产。最高产能年产汽车15万辆。”上汽通用五菱总经理助理、海外事业部高级总监张子盛说。2015年8月，总投资10亿美元的上汽通用五菱印尼子公司动工建设。投产后，将向印尼及东盟国家销售五菱旗下成熟的产品。
多年来，柳州大型企业纷纷在海外“落子”。如果在世界地图上用小红旗标注柳工的海外布局，就会看见一片红色海洋。
“从2003年起，柳工就积极开拓国际市场。到现在，已建立亚太、印度、南非、拉美、中东、北美、俄罗斯、欧洲8家营销型子公司，1家北京办事处，8个海外配件中心，在125个国家和地区拥有210多家海外经销商。”柳工党工部部长王栋说，“柳工的国际经销商及海外业务布局，基本覆盖了‘一带一路’沿线国家。”
2007年起，柳工还先后在印度、波兰、巴西建立工厂。柳工印度工厂厂长普拉萨德·瓦士那夫表示，柳工印度公司的机器装配设备高度现代化，产品已经出口到阿曼、尼泊尔、孟加拉、斯里兰卡以及多哥等国家。
一花独放不是春，万紫千红春满园。广西汽车集团印尼基地2016年3月成立，主要生产冲焊前后大梁总成、后桥总成、前悬挂等产品，预计今年7月投产。欧维姆公司上世纪90年代走向海外，目前在中东以及越南、印尼设有3个海外办事处，设立拉美、亚非以及日韩3大海外业务片区，海外代理商和战略客户100多家，国际营销网络覆盖东南亚、南亚、西亚、非洲、东欧、拉美六大区域50多个国家和地区。东风柳汽已在越南、阿尔及利亚等国开展进口散件装配项目……
除此之外，柳州还有10多家中小企业在越南、柬埔寨设立工厂。
数据虽然枯燥，但极具说服力。柳州企业对外投资目标主要是“一带一路”沿线国家，对外投资连续3年高速增长：2014年1.63亿美元，同比增长249.02%；2015年2.54亿美元，同比增长55.98%；2016年3.5亿美元，同比增长37.65%。
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