8月28日，中国中铁旗下中铁广州局承建的平陆运河航道7标顺利通过交工验收。
平陆运河航道7标线路总长6.6公里，主要位于钦江干流中游核心区段，线路起于灵山县陆屋镇罗屋坪村，终于钦北区青塘镇那路村，施工内容涵盖疏浚、炸礁、陆上及水下土石方、护岸、水土保持、景观绿化、道路及临时工程等多个领域。沿线分布6处裁弯取直段与多处支流汇入口，地处复杂喀斯特地貌区域，软硬岩交互分布、地下熔岩溶洞众多，高边坡稳定性管控压力极大，同时标段毗邻多处居民区，施工空间狭小，多类型施工船舶、多工序交叉作业频繁，施工组织和安全管控难度大。
项目团队采用ERB消能聚能爆破、临水边坡预裂爆破等工艺，搭配智能爆破监测系统，降低震动与飞石，将爆破废孔率大幅降低，保护预留岩体稳定，助力项目导流通水节点提前完成。推行智慧建造体系，运用BIM三维建模、无人机航测、无人船水下勘测等技术，对航道开挖、边坡施工、水下作业等过程实施可视化、精准化管控，实现施工数据实时采集、风险隐患提前预判、施工精度动态校准，确保了项目航道全线边坡、硬式扫床验收顺利通过。
平陆运河通航后，将彻底打通广西内河航运与北部湾海运的衔接壁垒，构建通江达海、内联外通的立体航运网络，大幅降低西南地区物流运输成本，赋能云贵川渝桂等西南省区对外开放与经贸发展，对完善国家区域交通布局、助力西部大开发、服务国家对外开放战略具有重大战略意义。
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