7月24日，由广西交通投资集团有限公司统筹布局、时代飞鹏科技有限公司提供技术支撑的首条桂琼跨海低空物流航线，在广西和海南之间完成试飞。广西服务西部陆海新通道与海南自贸港的“桂琼低空智慧物流走廊”试点项目正式启航。当晚19时，一架FP-98大型固定翼无人机搭载海南高价值货品，从万宁兴隆腾空而起，跨越琼州海峡，于21时48分稳稳降落在玉林福绵机场，为桂琼跨海货物高效流通探索出一条全新的低空物流通道。该航线距离460公里，空中飞行时间为2小时48分钟，相较于传统陆运，运营效率提升了75%。
2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关运作。封关后，海南与内地的货物往来对时效性提出了更高要求，免税商品、高附加值货品、跨境电商包裹均需要“快进快出”的高效物流通道作为支撑。传统跨海运输严重依赖水运单一路径，一旦停航，货物便“困”在岛上。低空物流的加入，为桂琼跨海运输开辟了全新的空中通道——不挤占水运资源、不依赖码头周转，无需等待船期、无需多次装卸，在适航条件下实现直线跨海，将运输时效从“按天计”压缩至“按小时计”，为封关后桂琼高价值货物高效流通提供了水运之外的全新物流选择，推动桂琼跨海运输从“单一路径依赖”迈向“陆海空多式联运”。
此次试飞中，广西机场管理集团和下属民航机场协同配合大型无人机物流运输试飞作业，为航线提供了起降保障、地面服务等全方位支持。根据航线规划，航线将向西延伸至贵州、云南，向北连通成渝地区，最终形成一条横贯中国西部、衔接东盟的西部陆海新通道低空物流空中走廊。
当前，广西交投正加速布局低空经济新赛道，于2025年成立低空物流公司，注册资本2亿元，依托全区高速路网资源探索陆空联运新路径。主导投资的南宁人工智能低空物流应用中心（一期占地278亩、总投资7.09亿元）正加快建设，计划于今年9月中国—东盟博览会前实现低空多场景运营中心建成并常态化运营，全力打造面向北部湾、联动大湾区、辐射东盟的低空立体交通示范走廊，以低空新质生产力赋能区域高质量协同发展。
（中国日报社广西记者站 记者：石睿鹏）
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