近日，广西壮族自治区公路水路交通基础设施数字化转型升级推进工作机制会议在南宁召开。学习借鉴北京、湖南示范省市数字化转型经验，专题研究数字化转型升级项目建章立制、立项模式、调度机制、资金拨付等相关事项。

据了解，2024年，财政部、交通运输部决定通过竞争性评审方式支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级，计划通过3年左右时间，支持30个左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。广西抢抓国家战略窗口期，主动对标国家创建示范指标，立足全区交通发展实际谋划布局，全力筹备申报，历经申报答辩、专家评审等环节，成功入选全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份，迎来智慧交通跨越式发展重大机遇。

广西壮族自治区“智联西江 数通陆海 慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案立足国家综合立体交通网主骨架与“十五五”数智通道建设要求，聚焦公路“一圈两廊一通道”（南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊、湘桂通道）繁忙线路和水路“一江一河”（西江航运干线、平陆运河），加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南五省市跨区域协同衔接，重点推进24项场景任务。其中，公路示范通道总里程约3181公里，水路示范通道总里程约1900公里。公路领域，重点聚焦畅通跨境物流运输、提升通道安全韧性两大核心，构建跨境智能运输体系，推行高速—口岸联动预约模式，缩短通关等待时间；推广“手机+”无卡通行，完成69个收费站智能化改造，提升通行效率；完善桥隧坡智能监测网络，建成12座智慧隧道；搭建智慧管养与统一应急平台；升级治超监管与路网感知体系。水路领域，依托西江航运干线打造全域智慧水运网，推进干支联动一体化建设，构建江海融通的智能航运服务体系；创新船岸云协同应用，打造国内首条江海联通智能航运示范区。体制机制创新方面，健全跨部门协同联动机制，依托中国—东盟交通人工智能创新合作中心，深化与东盟国家技术交流合作；构建政企协同的数据要素流通运营机制；研究制定基础设施数字化标准体系。

当前，广西交通数字化转型升级各项工作已全面启动。下一步，广西将加快优化调整实施方案，同步细化内部管理模式、规范组织架构设置，强化项目与资金全流程规范化管理，全力打造兼具广西特色、区域示范价值的交通数字化转型样板工程。（中国日报社广西记者站 编辑：石睿鹏 通讯员：谭雪飞、谭家兴、韦念）

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