12月17日，广西凭祥市举行新闻发布会，宣布中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸中方段将于本月19日投入运行。
据介绍，中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸中方段，于2023年9月开工建设，近日已完成无人驾驶集装箱运输卡车（简称“无人集卡”）通关业务全流程梳理与核心技术验证，将于今年12月19日正式投入运行，成为国内首个以无人集卡为核心、AI智能调度为支撑的一体化智慧口岸通关平台。
据悉，中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸中方段突出“AI中枢”与“无人集卡”两大特质，高度运用智能化与无人化全域赋能，打造跨境贸易通关标杆。
AI中枢全域赋能，重构跨境贸易链。该项目以AI技术为中枢驱动，深度融合软联通关务协同系统，打造“监管—物流—服务”三位一体赋能体系。全方位重塑通关流程，提升贸易便利化水平。一是智能监管“零死角”，AI视觉识别系统对货物外观、标签与报关随附单证进行自动比对核对，提升查验准确率，降低口岸作业人员工作量，同时针对东盟水果查验场景，借助AI智能查验台，能够自动辅助判断是否存在病虫害，进一步压缩生鲜水果查验时间；二是物流调度“自优化”，智能调度中枢通过AI预测模型，动态调配运力，高峰时段提前分配无人集卡运力，避免货物积压，非高峰时段则统筹车辆维护充电，确保全天候运转稳定性；三是服务惠企“一键通”，整合出入境预约、报关、线上缴费、查验协同等全流程，依托软联通系统，实现数据多跑路，企业少跑腿。特别是，平台能实现报关环节单证智能识别、预报关部分数据自动填单等多种报关功能。借助AI识别技术，进行自动化表单填写和单证附件上传，达成报关申报的全流程自动化办理，报关处理时间从平均10分钟每单降至3分钟以内每单，报关时间减少70%以上。在过去司机熬夜开车、排队等候是常态，现在司机可“一键操作”甩挂给无人集卡，实现“人歇车不歇”，从“经验驱动”到“数据驱动”，AI正重塑跨境贸易的底层逻辑。
无人集卡高效运输，跨境物流24小时不打烊。作为国内首个以无人集卡为核心载体的智慧口岸通关平台，项目部署的无人集卡车队实现三大突破：一是技术层面，搭载激光雷达、AI视觉系统，在5G专网与北斗定位加持下，达成厘米级精准导航与毫秒级决策响应，车队自主完成跨境运输全流程；二是效率层面，与传统通关模式，通过AI赋能，算力大模型主动优化预判口岸情况，自适应调配监管区域配套资源，并通过24小时不间断作业，使得浦寨-新清货运专用通道日均通关能力预计可达2880车次；三是验证层面，该项目累计完成超200次跨境测试，中方段目前已实现白天夜间全时段无人驾驶通关，让口岸运转突破时空限制，为跨境贸易注入持久动能。
高新科技加持下，中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸将起到标杆示范作用：从“浦寨经验”到“东盟标准”，打造中国—东盟命运共同体的“数字纽带”。
该项目凭借“整体规划、分步建设、利旧与创新并重”的设计思路，形成三大标杆成果：一是技术标准，输出无人车跨境通关规范；二是协同方案，构建车、域、货、网联动体系；三是应用场景，打造AI技术普惠样板。作为西部陆海新通道的关键节点，浦寨-新清智慧口岸不仅是一条物流通道，更是一座“数字桥梁”——通过技术输出与标准共享，未来将持续输出“中国方案”，让智慧口岸成为中国—东盟命运共同体的“数字纽带”。浦寨-新清货运专用通道智慧口岸，正以科技之力重塑跨境贸易格局，为西部陆海新通道和中国—东盟合作注入澎湃动能。
作为中国面向东盟开放合作的前沿门户，凭祥市紧紧围绕口岸现代化高度集成发展目标，通过数字化、智能化、无人化赋能口岸通关便利化，切实提升跨境通关效率，进一步做大做强口岸经济，深化区域互联互通，全面提升对外开放高质量发展水平。
下一步，凭祥市将持续通过口岸基础设施升级、智慧化改造发展等方式，不断挖掘外贸发展新动力；将继续与越方深化协作，持续优化系统功能、拓展应用场景，让智慧口岸的成效真正惠及更多企业和边民群众；将以更加开放的姿态、更加务实的举措，为深化中国与东盟的经贸合作作出新的更大贡献。（中国日报社广西记者站 记者：石睿鹏）
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