9月27日，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展集团投资建设、广西路建集团承建的百色－那坡－平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）设计施工总承包项目（简称“那平高速”）迎来重要里程碑——平孟边关隧道顺利实现全幅贯通，标志着那平高速向通车目标迈进一大步。

一线通途无壁障，万方开坦有丰功。自项目开工建设以来，项目党支部充分发挥“党建+”优势，打造“红心筑垒 匠心筑边”党建品牌，致力将党建工作与施工生产工作深度融合，将品质管控、科技创新等方面贯穿隧道施工全过程，引领青年党员深耕施工一线，在“急、难、险、重”任务中勇挑重担、冲锋在前。

开山辟路，凿岩取道。平孟边关隧道地质条件和施工组织条件复杂，施工区域下穿国道线、邻近居民区，围岩破碎、地下水强发育等，都是摆在项目建设团队面前的一道道难关。面对这样的建设环境，建设团队坚持“少破坏、多保护、少扰动、多防护”的环保施工原则，创新采用斜交地形隧道异形套拱“零开挖”进洞施工工法，减少隧道施工对自然植被的破坏，把“两山”理念落实在行动上。为攻克复杂地质条件，建设团队引入航空物探技术、围岩智能识别技术等前沿科技，为隧道超前地质预报提供了精准的数据支持，有效降低施工风险。

创新引领，实现工程品质效益双提升。平孟边关隧道建设过程中，建设团队以打造国家优质工程奖为目标，坚持以科技创新引领项目品质工程建设，逐步总结形成平孟边关隧道“1+1+1”科研创新理念，深化“广西路建·新匠坊”品牌建设，打造项目科研创新办公室，深入开展“揭榜挂帅”活动，推动科技创新与现场施工深度融合，以“短成本”换“长效益”，让科创成果从“实验室”走向“应用场”。平孟边关隧道科创成果转化率高达85.7%。

截至目前，那平高速路面工程完成78%，交安工程完成58%，房建工程完成85%。平孟边关隧道全幅贯通，为那平高速更快推进沥青路面摊铺及交安、机电等附属工程施工提供了更多施工作业面。接下来，广西路建集团将持续保持大干态势，坚定必胜信心与决心，全力冲刺通车目标。（中国日报社广西记者站 石睿鹏）