12月26日，省道S303南丹至大厂吾隘公路（简称“大吾公路”）顺利通过交工验收，为公路沿线壮、瑶、苗、水、布依等2万余名少数民族群众铺就“幸福路”。

大吾公路全线长37.3公里，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西北投公路建设投资集团有限公司投资建设、广西路建工程集团有限公司承建，项目起于河池市南丹县大厂镇龙头山北侧，终点与广西吾隘至东兰二级公路相接，是自治区政府统筹推进的重大工程项目。

建设期间，面对着线路改迁复杂、征地拆迁涉面广、涉路施工车流量大等困难，项目精准制定各项施工管理措施和目标计划，不断优化施工组织，主动与业主、政府等各单位沟通协作，在确保安全的前提下，全力推进施工进度。

大吾公路涉及边通车边施工路段占比达50%。为保证沥青路面平整度及减少路面纵向施工缝，项目采用两台沥青摊铺机摊铺，及时调整施工时间和碾压方式，精心处理接缝，落实工艺流程标准化的要求，做好平整度和压实度等数据的检测、分析以及反馈，实现一次摊铺成型，确保沥青路面施工质量，实现路面平整、美观。

大吾公路丹炉山隧道全长1466米，为单洞双线隧道，是广西路网项目长隧道之一。针对隧道地质脆弱、地形起伏大的施工状况，项目在隧道掘进过程中，根据超前地质预报、监控量测工作反馈的隧道地质信息和隧道变形情况，及时优化施工组织和制定应急预案，严格控制每循环进尺及安全步距，遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量”的原则，施工采用光面爆破施工工艺和边模可伸缩的二衬台车，规范开挖作业程序和二衬标准化施工，确保隧道建成“内实外美”。

大吾公路投入使用后，大厂镇到吾隘镇的单程时间将由1小时30分钟缩短至40分钟，实现了车河、大厂、吾隘三镇二级公路的有效衔接，改善了当地群众的出行条件，推动当地罗汉果、甘蔗等农副产品以及有色金属工业园区、木材加工业和旅游业的发展，为助力少数民族地区乡村振兴注入新动力。（中国日报社广西记者站 石睿鹏）