12月20日，由广西交通投资集团投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路（以下简称“天巴高速”）建成通车，为广西桂西北交通网络增添了一条重要动脉，成为广西经济发展的新动能。

天巴高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》对接贵州的省际通道“纵10”天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要组成部分。项目起点位于天峨县岗岭坡附近，与平塘至天峨高速公路相接，途径天峨县、东兰县、凤山县、巴马县，终点位于巴马镇拉塘村附近，顺接都安至巴马高速公路。项目主线全长104.7公里，连接线长28.2公里，总投资251.9亿元。采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。全线共设置桥梁96座，隧道55座，桥隧比为65.4%；共设置8处互通式立交，3处服务区，7处收费站，1处管理分中心，7处隧道管理站，2处养护工区。项目前11公里首通段已于2022年12月29日建成通车。

天巴高速的建成通车，进一步拉近天峨、东兰、凤山和巴马4县的距离，天峨县至巴马县的行车时间由原来的3小时30分钟缩短到1小时，进一步完善广西高速公路网络，对于加快推进黔桂两省（区）大能力主通道建设，带动高速公路沿线产业互动、经济互补，助力乡村振兴，高水平建设西部陆海新通道，有机衔接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路具有重要意义。

自2008年成立以来，广西交通投资集团承担建设高速公路、一级公路项目73个，建设总里程6307公里，概算总投资7206亿元，累计完成投资4958亿元。建成项目46个，建成通车里程4255.9公里，新增30个县通高速公路，县县通里程2391公里，覆盖河池、百色、钦州、玉林、柳州、南宁、崇左等市县，为推动交通强区建设做出了积极贡献。

下一步，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府决策部署，贯彻落实广西主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、海南自由贸易港建设等国家重大战略及“交通强区”试点要求，将完整、准确、全面贯彻新发展理念，积极服务和融入新发展格局，牢记主力军使命，勇当开路先锋，推进深化改革，建设一流企业，助力高水平共建西部陆海新通道，奋力谱写中国式现代化广西篇章。（中国日报社广西记者站 石睿鹏）