8月25日，上林至横州高速公路项目最大跨度连续梁——黎塘北枢纽C闸道第三联连续梁顺利浇筑完成，标志着该项目建设又一重大节点取得突破性进展。

由中铁上海工程局集团承建的上横高速第二合同段位于宾阳县境内，施工里程22公里，施工内容主要包括路基19.98公里、涵洞通道102座、预制箱梁合计658榀、土方开挖401万方、土方回填585万方、服务区1处。黎塘北枢纽是该工程的重难点之一，此次浇筑施工的连续梁全长130米，钢筋总耗材达223.494吨，混凝土浇筑量达1213.22立方，具备施工体量大、时间紧、任务重的特点。

中铁上海工程局上横高速公路项目负责人尉强介绍，“我们在施工过程中配置多台泵车、起重机、混凝土罐车，同时做好防火、防触电、防坠落等各类安全措施，有力保障了浇筑任务的顺利完成。”

据了解，目前项目建设者在确保安全的前提下战高温、抢进度，不断加大资源设备投入，推进项目建设跑出“加速度”。截止目前，上横高速公路项目已完成年度投资18亿元，占年度目标任务的60%。项目开工累计完成投资43.58亿元，占项目总投资的36.4%，预计在2024年7月建成通车。

上林至横州高速公路项目是广西壮族自治区基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。项目全线位于南宁市境内，连通南宁市上林县、宾阳县和横州市，线路全长118公里，项目概算总投资119.39亿元。项目建成后，将进一步完善广西北部湾经济区路网结构，增强核心经济区的辐射能力，更好发挥重大项目的社会效益和经济效益，助力沿线地区经济社会高质量发展。（中国日报广西记者站，刘顺佳摄）