8月16日，一辆满载保税货物的车辆缓缓驶入位于凭祥卡凤的凭祥综合保税区卡口三，卡口通过车牌识别，自动抬杆放行，车辆通过卡口驶入凭祥综合保税区内，标志着凭祥综合保税区卡口三正式投入使用，凭祥综合保税区货物进出口实现“双轨”并行。

广西凭祥综合保税区（友谊关口岸）卡口三货运通道正式通过验收并投入使用。冉景航 摄

据悉，凭祥综合保税区自2011年封关运营以来，位于卡凤的卡口三一直处于待启用状态。今年来，随着区内保税货物、跨境电商等新兴业态的快速发展，进出口车辆日益增多，8月份友谊关口岸进出口车辆最高达到800余辆，口岸通行压力不断增大，同时由于保税、跨电车辆需要与一般贸易货物车辆混杂在卡口二外排队入园区，车辆排队时间长。卡口三投入使用后，跨境电商、保税货物车辆可以从卡口三直接进入园区，解决了车辆排队时间长、卡口拥堵等问题。同时，在友谊关海关的推动下，凭祥综合保税区还同步建设了衔接口岸监管作业区和保税物流加工区的内卡以及专用于保税货物查验的小型查验场，实现保税货物入区、加工、查验、出区与口岸一般贸易货物物流线路分开独立，“双轨”并行。

“卡口三的启用，主要能给我们企业节约大量的时间和物流成本，我们区内企业的保税货物可以直接通过卡口三进入凭祥综合保税区内，十分方便。”广西诺亚国际供应链有限公司副总经理张智慧开心的说道。

“卡口三整合了车道监控、车牌抓拍识等智能化系统和海关特殊监管区域管理子系统，与海关验放系统实现无缝对接，通道上自动实现集装箱号、车牌号、重量、电子车牌等信息的采集识别以及传输，卡口校验自动验放，实现卡口通道信息化管理、自动放行”友谊关海关物流监控科关员农飞飘介绍道“园区内企业的保税、跨电货物将实现24小时进入园区，通关将更加便利”。

此外，凭祥综合保税区同步完成了功能区域的重新划分，优化了车辆物流线路和完成了保税加工区和口岸作业区域的物理隔离，完善了车辆定位系统，园区内的行车线路更加规范。

“自2021年12月起，我们不断加快凭祥综保区园区功能区域划分项目建设，现在卡口三开通后，通道将提高跨境电商、保税货物的通关速度，将进一步提升口岸通关效能，促进综合保税区高质量发展，也将助力广西‘稳外贸扩开放’攻坚战取得更好成绩。”广西凭祥综合保税区管委会跨境合作局副局长农蔚鹏。

卡口三的正式开通为凭祥综合保税区的新兴业态发展输入了强劲的动力，按当前业务增长趋势预计到2025年凭祥综合保税区保税、跨电货物全年通关车辆数将达到13万辆，日均通关超360辆，是目前的4倍。（中国日报广西记者站）