1月21日,中铁十四局集团承建六宾高速公路新寨隧道左洞顺利贯通,为项目下一步施工创造了有利条件,为六宾高速公路8月顺利通车奠定了坚实的基础。
六宾高速公路新寨隧道左洞顺利贯通
新寨隧道左洞总长2769米,隧道拱顶净高7.05米,净宽12.26米,内净空71.88平方米,属于大断面长隧道。新寨隧道是全线最长、施工难度最大的隧道。新寨隧道位于六蒙倒转褶皱西部,地质构造较复杂,洞口位置为全风化花岗岩及土层覆盖深度较厚,边坡容易出现失稳问题,洞内为中风化花岗岩,在开挖过程中岩爆现象明显,掉块较大,施工难度大。
六宾高速公路新寨隧道左洞顺利贯通
自2020年6月新寨隧道开工以来,项目部面对种种困难,在质量安全环保的前提下,严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则,采用地表井点降水、超前排水、设置临时仰拱、加强超前支护等措施保证隧道进洞施工,进洞后合理组织施工,缩短每道工序施工时间,为隧道全面施工做好铺垫。
在安全、质量、文明施工,生态保护建设方面狠下功夫。先后攻克洞口偏压、小净距、富水软弱围岩、岩爆、围岩变换频繁、洞内温度高、反坡排水等施工难题,开挖过程中坚持信息化施工,利用互联网和大数据平台打造智慧工地建设,采用视频监控、人车出入门禁系统、安全定位系统、气体监测系统保证现场安全生产,增强施工现场的管控力度,全面提升了施工管理水平。在建设过程中,党员先锋队、青年突击队对准薄弱环节,主动向短板挑战,在急难险重的关键时刻勇挑重担。
下一步工作中,六宾高速四标全体参建人员将继续发扬“铁道兵”精神,不骄不躁、一鼓作气,保质保量按期完成隧道右洞及其他附属工程,为六宾高速公路早日建成通车作出新的更大贡献。(中国日报广西记者站)