12月28日，玉柴集团第1000万台发动机下线暨玉柴机器新战略发布会在玉林总部举办。玉柴集团第1000万台发动机下线是中国柴油机领域的第一个千万台纪录，也是中国内燃机行业发展史上重要的里程碑。

玉林市委书记莫桦、市长白松涛、市委秘书长邹宇鹏，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏、中国农机工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵，20多家海内外媒体出席发布会，新华社现场云等平台对活动进行了全程直播。

从1951年到2021年，玉柴走过了不平凡的70年。70年来，玉柴始终不忘创业初心，坚持自力更生、艰苦奋斗，从一家手工作坊成长为屹立中国民族工业之林响当当的品牌。70年来，玉柴始终秉持和谐共赢理念，与所有合作伙伴协同发展，“朋友圈”持续壮大。70年来，玉柴始终聚焦核心主业，累计产出发动机达1000万台，服务数百万用户。

当天，玉柴股份举行了新战略发布会，向行业与社会隆重介绍了中国首台燃氢发动机，发布了玉柴股份最新业务“1235”战略规划。

据介绍，日前成功点火的商用车用YCK05燃氢发动机已成功稳定运行，有效热效率媲美氢燃料电池动力。面向重卡应用领域的YCK15重型燃氢发动机预计在2022年上半年实现点火。燃氢发动机的研发，使玉柴系统掌握了相关核心关键技术，系统解决了燃氢发动机运行可能存在的可靠性问题。玉柴发布的燃氢发动机标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐，使玉柴成为中国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业，真正实现了传统动力、新能源动力双轮驱动。燃氢发动机和燃料电池技术两种技术路线共同发展，将推动玉柴在氢能时代占据更大的发展优势。

在即将过去的2021年，玉柴除了在核心技术上取得突破外，在海外市场开拓方面也成绩显著。2021年1-11月进入量35406台，同比增长33%；其中东盟国家进入量19719台，同比增长69%。

针对未来的发展，玉柴提出了“1235”战略规划。新形势下玉柴将坚持“做全、做新、做强”战略方针，传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱，全面提升玉柴商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力，向百万台目标冲刺，力争实现2025国内行业第一，2030世界一流的战略目标。（中国日报广西记者站）