9月11日，以“守望相助，共谱中国—东盟民航发展新篇章；对接陆海新通道，助推中国—东盟国际多式联运新发展”为主题的第一届中国—东盟民航合作论坛在广西南宁举行。

图为会议现场。

本次论坛设置了开幕致辞、主旨演讲、圆桌对话、论坛总结等多个环节。来自中国、东盟国家相关政府部门领导、特邀嘉宾及有关单位的专家、企业家、学者、行业代表等，通过线上线下相结合的方式，就民航与西部陆海新通道对接带来的新机遇、未来将如何积极参与构建中国—东盟多式联运联盟、全面开启中国—东盟民航合作新篇章、后疫情时代中国和东盟的民航合作与发展等多方面展开深入交流和探讨，共同谋划和推动中国—东盟在民航领域更深层次的高端对话合作。

实施“一带一路”、西部陆海新通道战略，互联互通是关键，交通运输是基础，而航空运输在跨国、跨区域往来交流中扮演着十分重要的角色。广西背靠中国的大西南，面向东南亚，与东盟国家陆海相连，是我国与东盟双向交流的重要纽带。近年来，广西充分利用区位优势，大力推动西部陆海新通道建设，同时以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”作为机场建设发展目标，聚焦打造南宁面向东盟的门户枢纽机场，构建功能完善、协同发展的大枢纽格局，积极打造辐射东盟的“经邕飞”中转产品，加快建设“国内便捷，国际顺畅”的国内经南宁至东盟的“空中大通道”。

经过多年发展，广西共建成运营8个运输机场，初步形成“两干六支”的民用运输机场格局，综合服务能力稳步提升，民航运输取得显著成效。“十三五”期间，客货运输增长快于全国平均水平，客运年均增速达11.5%，货运年均增速达6%。目前，航线网络覆盖东盟主要国家和全国主要城市，全区在飞航线达330条，航线网络实现了省会通、东盟通，国外已开通覆盖东盟10国23个主要城市的定期航班。南宁机场至东盟国家定期航线数量达26条，可通航东盟十国的23个城市，基本实现与东盟十国首都和重点旅游城市、经济中心定期航线全覆盖。

记者从本次论坛获悉，今年是中国—东盟建立对话关系30周年。30年来，在中国和东盟国家领导人的共同关心和引领下，中国—东盟经贸合作水平不断提升，双方贸易规模扩大了85倍。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头，为加快构建经南宁至东盟各国的航空大通道注入强大发展动力。随着中国—东盟贸易持续稳定发展，构建中国内地经南宁至东盟各国互助互惠航空大通道将给各方带来无限合作商机。

首届中国—东盟民航合作论坛的举办，将为双方共同谋划和推动中国与东盟在民航领域的良好互动、合作与发展提供新契机。未来，广西民航将在发展规划对接、基础设施建设、临空经济产业、协调机制建设、院校建设、绿色发展等方面进一步加强与东盟各国的交流与合作，加快构建面向东盟的国际航空客货运大通道，高水平、高标准建设南宁临空经济示范区，推动区域乃至世界航空运输业的新发展，为联通亚洲与世界架起“空中丝绸之路”作出新贡献。（中国日报广西记者站）