2月21日，柳州市城市公共交通配套工程一期（门头路至莲花山庄）土建施工03标项目（简称“柳州公共交通工程03标项目”）双河区间右线隧道管片拼装突破500环大关达到508环；这标志着全线控制性工程取得了重大进展。

工作人员在进行管片拼装。（陈世一 供图）

作为柳州市重点工程项目和首个采用盾构法施工的项目，柳州公共交通工程03标项目由中建五局广西公司承建，路线全长约2.88km，共计3站4区间；其中双河区间全长约792米，是全线最长的盾构区间。区间周边小区众多，征拆难度大，且地层条件复杂，履约任务重，节点任务压力大。

面对压力和挑战，为了保证项目施工进度，项目部在春节前提前策划，统一部署，排好假期间施工和物资供应计划；12名管理人员和124名建设者们舍小家为大家，选择奋战在工地一线，实施两班倒工作制，全力以赴抢工期、保进度，奋力冲刺“3·30”右线隧道贯通节点。

工作人员正在操作盾构机。（陈世一 供图）

据悉，该盾构区间左线隧道已于1月21日顺利贯通；区间右线已掘进至508环，完成总量的64.1%，距洞通还剩284环，预计于3月底可实现隧道贯通。项目部将持续以“树标杆 炼标兵 建标品”的“三标”愿景为指引，以“超英杯劳动竞赛”为契机，逆势攻坚，奋力掘进，争取早日实现区间隧道贯通。（中国日报广西记者站）

右线成型隧道。（陈世一 供图）

COMPO

WS6035e7c7a3101e7ce9740cd2

https://gx.chinadaily.com.cn/a/202102/24/WS6035e7c7a3101e7ce9740cd2.html