1月29日，上汽通用五菱宣布旗下全球小型纯电动车（GSEV）系列产品累计销量突破30万辆；新能源发展新动能充分释放，助力广西构建汽车产业转型升级新格局。

2021广西壮族自治区两会期间，自治区主席蓝天立指出“十四五”时期是广西奋力赶超、加速崛起的重要机遇期、窗口期；要以工业化为先导，带动全区“新四化”发展，真正做到起步就要提速、开局就要争先。

作为广西龙头汽车企业，上汽通用五菱坚持汽车产业“新四化”方向，以宏光MINIEV等现象级产品为拉动源，不断完善自治区汽车产业链、生态链；通过落户柳州，逐步实现本地化生产；以差异化战略，集全区优势资源要素。上月，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构发布的《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，上汽通用五菱在小型纯电动乘用车领域的市场占有率高达51%，产品月均上线率达到93%。

上汽通用五菱新能源生产线

据乘用车市场信息联席会数据，2020年上汽通用五菱全年累计销售小型纯电动汽车17万辆，摘获中国纯电动汽车销量冠军。其中，新能源“黑马”宏光MINIEV以开拓性的产品定位实现上市半年累计销量突破15万辆，2020年9-12月连续4个月蝉联中国新能源销冠。中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，宏光MINIEV的热销带动了国内小型新能源汽车的快速发展，是助推国内新能源汽车市场快速回暖的主要动力之一。

据上汽通用五菱大数据中心统计数据，截止2020年，上汽通用五菱旗下小型纯电动车总里程达到16亿千米，相当于减少了2亿千克的碳排放量；总出行次数达到2亿次，平均每台车出行次数达到968次，每车每次出行成本仅0.42元，平均每百公里出行成本仅6元。

此前，上汽通用五菱耗资3.8亿元建成的新四化实验室已顺利通过CNAS认证，拥有目前全球功能最齐全、性能最先进的综合性新能源测试台架，试验能力达到国际顶尖水平。同时，上汽通用五菱建成了全国首个面向汽车新四化的企业数据中心，可在海量数据中挖掘价值，并赋能研发和运维。（中国日报广西记者站）

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