本报记者 韦义华 唐正芳

“十三五”期间，各项重要指标从全区末端挤进第一方阵，绩效考评连续五年评为优秀，最近两年综合得分均排在全区第一。在今年这个不平凡的一季度，贵港市创造了GDP增长5%的成绩，稳坐全区第一。

“解放思想，解除体制机制的约束十分重要，务必要激发人的干事热情，对标赶超加快发展。”贵港市委书记李新元说，该市这几年紧紧抓住人的因素，激发干部群众谋求发展内生动力，使发展驶入了“快车道”。

“十二五”期末，贵港各类指标都排在全区后位，产业技术落后，城市配套差，发展动能不足。

“同在一片蓝天下，我们没有任何理由不发展、慢发展，要将赶超的精神贯穿到每一个工作环节、每一名干部。”2016年，贵港市新一届领导班子刚接过“接力棒”，即向全市干部群众发出了这样的总动员。

“你是谁？为了谁？”这是对每一个干部灵魂的拷问。为官一任不能造福一方，当了一辈子的公务员，却没能为老百姓干成几件事，这是失职，更是庸弱之辈！

不用扬鞭自奋蹄乃“千里马”，自我加压才是有责任有担当。

“每年增长率要高于全区平均数2-3个百分点，只有这样久久为功，持之以恒，才可能缩短与先进的差距。”贵港市发展改革委负责人说，2016年的贵港两会，市委市政府下了很大的决心。

这是目标，更是动力。

发展就像逆水行舟，不进则退。追标杆，快超越，层层传导压力，人人有奋斗目标，全市上下营造了干事创业的浓厚氛围，敢干、实干、苦干、善干新作风迅速形成。

产业是经济的基础。汽车产业链条长，而且集群式发展，容易形成规模经济。

“贵港要上新能源汽车！”这不是痴人说梦。注册在外省的华奥公司有新能源汽车生产资质，被贵港的优惠政策和真情打动，并收下资质转移订金。然而，当时“资质转移”没有政策支撑，但贵港没有放弃，一边争取，一边动工建厂房。

机会总是青睐有准备的人。2016年，贵港抓住国家对资质转移政策调整窗口期，顺利完成华奥公司新能源汽车生产资质转移，华奥如愿入贵港。

9个月后，第一辆贵港产新能源汽车下线。4年之后，贵港新能源汽车产业已初具规模，集聚了80多个生产厂家。预计今年电动车产能达到200万台，配件300万套，产值100亿元。

目前，新能源汽车、生物医药、电子信息成为贵港高质量发展的“新三篇”，全市产业结构得到进一步优化。

贵港建市之初，几乎没有城市资源，医疗、文化等设施比较滞后，是全区没有高校的设区市之一。“在任期内，必须建成两所大学。”这是贵港市现任领导班子的承诺。

贵港探索先策划包装、先储备用地等，全力打造西江教育产业园区。目前，已有7所学校入园，包括一所本科、两所职高、两所中等职业学校，广西物流技术学院等4所大学、大专院校今秋招生。

招商引资难、城市管理难、政务服务改革难度大。但人的思想到位、工作措施到位，一切都能迎刃而解。

近年来，贵港大力优化营商环境，市委书记基层直通车、市长服务企业接待日等机制逐步建立，4年共调解涉及土地、用工、融资等各类问题1100多个，成为“2019中国（区域）最具投资营商价值城市”。

城市建设也不再“小打小闹”，贵港城区道路白改黑工程全部结束，城市面貌焕然一新，现代城市的框架正在加快构建。

推动智慧城市试点，贵港市主动担当、积极作为，再一次走在全区前面。2017年11月，该市即启动智慧城市项目建设，26个项目齐头并进，141个子系统已经建成上线，荣获“2018中欧绿色和智慧城市技术创新奖”，获得2018中国智慧城市高峰会议承办权，并作为国内4个智慧城市建设典型案例之一进行经验介绍。

（韦义华 唐正芳）