高速公路联系千家万户，关系国计民生。在经济社会发展全面绿色转型的新时代背景下，广西高速公路发展中心以全面绿色低碳转型发展为引领，优化用能结构为主线，将生态优先、绿色发展理念融入高速公路规划、设计、建设、运营管理和产业发展之中，扎实推进高速公路领域碳达峰、碳中和工作，提升高速公路“含绿量”。
美丽绿色的天巴高速建成通车
司机张东林在超充设备上为爱车充电，仅8分钟就“满血复活”……12月19日，记者在钦州西服务区看到这一幕。今年9月份，广西高速首个超级充电站“北投驿家超级充电站”在G75兰海高速钦州西服务区投入运营。据了解，超级充电桩每秒可以充大约1公里的续航里程，这也就意味着，充电5分钟，续航约200公里，极大地提高了电动汽车的充电速度，有效缓解司机的“里程焦虑”。
钦州西服务区超级充电站
“钦州西服务区上下线的两个超级充电站有14个充电桩，每台充电桩平均每天可充240辆车，一天下来大概可以充2880多辆车。”超级充电站运维负责人介绍。
这是广西高速践行绿色低碳理念，打造高速公路新能源大走廊的生动实践。今年以来，广西高速公路发展中心在用能配套设施方面持续推进绿色出行“续航工程”，优化高速公路服务区充电设施布局。截至目前, 全区高速公路建成服务区充电站点368个，建成充电桩3460个，广西高速公路服务区充电基础设施实现100%全覆盖，为高速绿色出行提供有力保障。
今年11月23日，由广西、重庆、贵州三方携手共同打造的西部陆海新通道（高速公路）电动走廊暨重卡换电示范站正式启动，一条始于山城重庆，途经多彩贵州，直抵潮涌北部湾的千里高速绿色“电动走廊”将加速形成。西部陆海新通道重庆—北部湾高速公路电动走廊全长约1000公里，将建设六七对换电站，平均150公里建一座换电站，全线预计2026年建成。与传统重卡相比，纯电动新能源重卡可实现零排放，一台纯电动重卡一年碳减排约120吨，单公里能耗成本低20%。
八桂大地，四季常绿。被誉为“广西第一路”的桂柳高速四改八工程正在进行火热施工中，将于今年年底建成投入使用。在建设过程中，项目施工人员厚植绿色理念，沿途隧道、边坡、桥梁犹如画进山水当中，绿色正在重塑着八桂“第一路”。
桂柳改扩建项目
桂柳高速改扩建项目重点控制工程大端隧道实现“零开挖”进洞，通过直接修筑洞门然后进洞施工，把高速公路隧道轻轻“放”进大自然。
“这样最大限度地减少开挖和断面面积，防止对植被大面积破坏、对原有土体进行扰动，有利于洞口段的稳定，进洞安全有可靠的保证。”项目负责人孙傲介绍。
为实现“游广西精品第一路、览锦绣壮乡百里情”绿化理念，桂柳高速改扩建项目部专门编制绿化专项施工方案，实现绿化防护与路基工程施工同步，确保全线边坡绿化达到整体美观、四季常绿的效果。同时，桂柳高速改扩建旧路利用率达91%，全面开展永临结合，将临时建设的梁场纳入高速公路永久工程，减少土地占用和临建工程等，不断提升绿色高速公路“含金量”。
即将建成通车的南横高速
绿色低碳与可持续发展是新时代赋予工程建设的新使命、新要求。在绿色施工理念的践行下，一个个工程项目交出绿色发展“成绩单”。上思至防城港高速公路穿越十万大山，开展了全区高速公路首个水土保持专篇设计，牢牢守住生态红线，做到施工生产与生态环境保护协调发展。吴隆高速采用新一代高性能橡胶改性沥青，在建设中消耗废旧轮胎超4万余条，并且实现行车降噪和舒适性更好，路面防滑性更优，使路面“更黑”“更美”“更稳”。
穿越十万大山的思防高速
“穿越山海，奔赴热爱”。随着“滴”的一声，ETC让百姓驾车行驶在高速路上更加便捷高效，同时拉高了“绿色出行”的热度。
收费员为司乘办理ETC
今年以来，广西高速公路行业全面推进ETC推广应用工作。截至今年11月初，全区ETC累计发行量达871.48万户，年内新增ETC发行量43.93万户；ETC综合使用率63.75%，较今年年初综合使用率提升4.72个百分点，有效促进高速物流降本增效，提高路网通行效率，推动节能减排绿色低碳发展。
目前，全区高速公路ETC综合使用率提升至63.75%，ETC车辆日通行量达到52.08万辆次，按照每辆次节约收费站通行时间10秒，每天可节约通行时间约1447小时，不仅通行效率提升，并且降低车辆油耗电耗明显。“如果说一辆车安装了ETC，那它一年的节能减排效果相当于种植了一棵树。”按照每一万次ETC交易，节约314升燃油消耗、减少55.96千克各类污染物的排放计算，全区高速公路日均节约1.63万升燃油消耗、减少2.9吨污染物排放，进一步提升了高速公路的绿色“含金量”。
天巴高速红水河特大桥
新的春天，新的征程。广西高速公路发展中心将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，按照《广西绿色交通发展“十四五”规划》《广西生态保护禁止事项清单》《广西高速公路绿植安全隐患治理专项行动实施方案》《广西高速公路养护管理示范路创建标准（试行）》等，强化顶层设计，紧抓重点任务，推进高速公路建设、养护、运营管理全生命周期绿色低碳转型，绘就蓝天碧水高速新画卷。 （中国日报社广西记者站 石睿鹏）
