11月24日，中铁北京局承建的南横高速七标52.714公里的沥青路面摊铺工程全部完成，为年底前通车打下坚实基础。

南横高速公路是广西新建双向八车道高速公路，线路全长111.67公里，设计时速120公里/时。该项目路线全长52.714公里，位于南宁市、横州市境内。本段共设置互通3处，枢纽2处，服务区1处，铺设沥青面层、水稳及级配碎石垫层混合料总计474.26万吨。

“项目自2022年9月开工以来，先后建立4个水稳站、2个沥青站，累计配备施工班组20余组、施工人员500余人、机械设备150余套。严抓物料保供及交叉作业协调，科学组织，结合气温变化合理调整摊铺时间，强化工艺执行，经过445天的努力，安全有序、保质保量的完成路面摊铺任务。”项目经理刘建华介绍说。

为确保摊铺工作有序推进，项目坚持把好供应关，通过施工方案制定材料供应计划，确保供应数量，实施供应链管理，建立应急计划，确保“人、机、物、料”流转有序，施工进度可控。坚持“策划先行、样板引路”的方针，编制施工技术指导手册，为沥青摊铺提供技术支持。施工过程中，应用高速公路路缘石滑模摊铺机施工技术并采用摊铺机一次摊铺成型避免纵向裂缝，现场技术人员严格进行温度、压实度、宽度、平整度等相关检测及实验，严保施工质量。同时，严格落实“全断面、零污染”的施工理念，通过附属先行、主线在后，减少交叉作业，确保沥青面层摊铺质量内实外美、一次成优。

据悉，南横高速建成后，对于提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用、落实自治区强首府战略均具有重要意义，也是构建南宁和玉林间城际快速通道、带动横州市等沿线重要城镇发展的重要支撑。（中国日报社广西记者站 石睿鹏）