来自中铁电气化局贵南高铁四电项目部的近500名员工，春节期间坚守奋战在施工一线，他们舍弃“小家”，成就“大家”，为了贵南高铁早日建成通车，无私奉献着自己的责任担当，成为春节里壮美的一道风景线。

1月21日，大年除夕，环江毛南族自治县，有一群“逆行者”，穿上防护服，戴上安全帽，还像往常一样，早上7点多便出发赶往施工现场。

在永兴1号隧道，施工人员们打着照明灯，在梯车上安装吊柱、腕臂；省界至环江区，测量队正在进行吊柱斜率测量、接口问题数据复测；环江站，一辆恒张力放线车缓缓驶出，开始了新一天的导线架设工作……。春节期间，接触网专业计划完成河池至都安区间接触网精调及现场巡视，完成荔波至河池区间吊柱安装275根、腕臂安装200根、接触网导线架设40公里。

在九万大山1号隧道，电力专业作业员们牵拉着电缆往隧道深处走去，他们在进行低压电缆敷设。电力专业春节期间计划完成区间电力问题克缺、电缆头制作及接续、变配电所二次电缆敷设及接续、设备安装及调试。

在下南AT分区所内，变电专业作业队员们正在忙碌，大家分工进行避雷器、电缆卡子、户外电缆头、计数器、回流缆、母排、铜排等设备安装及配线；捞村牵引变电所，从进场卸车到推送就位，经过几小时的艰难推进，随着所内最后一台牵引变压器完成就位，贵南高铁一分部管段内所有AT分区所、变电所的变压器已安装完毕。 春节期间，变电专业计划完成所亭内设备安装及配线、网开关电缆敷设及配线。

环江车站三号双线大桥上，信号队人员正顶着刺骨寒风，用卷尺拉LKJ数据。春节期间信号专业计划完成都安（不含）至河池西防雷配电箱重新安装14个（变更），河池西存车场室外设备安装，应答器安装，河池西至荔波（不含）电缆敷设50条公里，箱盒安装及配线200个，室内设备安装2站。

截至目前，贵南高铁一分部管段内，河池——都安区间主体工程已完工，春节期间，项目部正在全力开展河池——荔波区间抢工任务。河池至荔波段，沿线既无高速公路，也无国道，均为县级公路，材料设备运输较为困难、作业周转时间长，80多公里的铁路，隧道占比高达百分之八十，大部分施工均在隧道内进行，施工难度大，但电气化员工们不畏艰险迎难而上，早出晚归、争分夺秒地建设，仍然严格把控着施工工艺和质量，用他们强大坚定的毅力，默默守护奋战在贵南高铁，将“勇于跨越、追求卓越”的电气化精神发扬光大。（中国日报广西记者站 石睿鹏）