7月4日傍晚，台风“暹芭”威力稍减，中铁八局南横高速项目文利大桥左幅第1跨最后一片预制箱梁平稳落梁就位，标志着文利大桥顺利贯通，项目部在10天内已连续贯通两座桥梁。
文利大桥位于南宁横州市马山镇文利村附近，桥长278米，桥面宽42米，桥墩结构采用三柱式、四柱式桥墩，桥台为桩柱式、肋板式桥台，基础采用桩基础。文利大桥横跨乡村道路、小溪和部分农田，毗邻村寨，外部影响因素多，工作面较为狭窄。桥梁施工前，项目部与地方主管部门积极沟通，立足地形图，合理制定施工方案，全力拓宽工作面，提高机械、人员的工作效率。架梁作业中，项目部安排机电管理员对架桥机运转情况进行严格把关，要求专职安全员旁站盯控，并针对台风“暹芭”制定专项应急方案，开展防台风检查，确保所有作业环节安全稳定，稳步推进架梁工作。
下一步，项目部将在“政策为大、项目为王、环境为本、创新为要”精神引领下，充分发挥央企稳投资、稳就业、保民生的作用，主动担当社会责任，服务壮美广西发展大局。（中国日报广西记者站）
