11月27日，西部陆海新通道媒体推介会在广西南宁举办。国家发展改革委和重庆、四川、贵州、云南、甘肃等通道沿线省（区、市）相关部门、企业和行业协会代表通过线上渠道参与，共同见证通道发展新机遇。

自治区政协副主席钱学明出席推介会并围绕“共建共享新通道 共谱合作发展新篇章”这一主题发表致辞，自治区发展改革委副主任黄文川介绍了广西推进西部陆海新通道建设的进展情况及取得的成效，相关企业围绕广西北部湾国际门户港建设、西部陆海新通道海铁联运班列、中越跨境直通班列、中国-中南半岛跨境班车以及通道建设重点项目等进行专题推介。

推介会上，中铁集装箱运输有限公司南宁分公司与渝新欧（重庆）物流有限公司、广西川桂国际投资发展有限公司与德阳成德物流港建设发展有限公司、广西祥祥国际物流有限公司与盛视科技股份有限公司分别签订《战略合作框架协议》。同时，会议还举行了西部陆海新通道（广西）多式联运“一单制”综合金融服务平台发布仪式暨首单签发·跨境融资落地仪式。

目前，西部陆海新通道已开通渝桂、川桂、滇桂、黔桂、陇桂、陕桂6条海铁联运班列线路，今年1-10月，累计开行3655列、同比增长113%，班列到发量保持高速增长。北部湾港已开通集装箱班轮航线52条，实现与世界100多个国家和地区的200多个港口通航，今年1-10月北部湾港集装箱吞吐量达402.4万标箱、同比增长35.1%。西部地区经广西陆路口岸至越南、泰国、老挝、柬埔寨、马来西亚等中南半岛国家的跨境公路班车线路常态化开行，今年1-10月，友谊关口岸进出口货运量262.86万吨，同比增长13.08%。中越（南宁—河内）跨境直通班列自2019年8月起实现每周三班常态化开行，今年1-10月，中越（南宁—河内）跨境直通班列累计开行127列、增长63%。

据悉，西部陆海新通道建设日益成为连接“一带”和“一路”、协同衔接长江经济带、成渝地区双城经济圈、海南自由贸易港的战略通道。通道基础设施加快完善，物流规模成倍增长，营商环境持续优化，北部湾国际门户港综合服务能力明显提升，陆海集聚和区域联动效应加速显现，为构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局作出了重要贡献。（中国日报广西记者站）