图为中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组组长范培康
图为中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组执行副组长贾江伟
11月22、23日，2018中国企业跨国投资研讨会在南宁举行。在对一汽、吉利、华晨、江淮、宇通、力帆、长安等10余家中国自主品牌汽车企业开展实地调研的基础上，中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组正式发布了《“一带一路”中国汽车企业“海外竞争力”蓝皮书》，这也是国内首部以汽车海外竞争力为主题的调研蓝皮书。
《蓝皮书》描述了中国汽车企业“走出去”的现状，首次绘制了中国部分自主品牌代表汽车企业海外竞争力画像，分析了中国汽车企业“走出去”的新挑战、新趋势和未来，并提出了对策建议。中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组组长、中国国际商会综合业务部部长范培康介绍，《蓝皮书》是目前国内首个深入我国汽车企业内部，针对海外业务开展情况全方位、多角度、科学合理的综合竞争力分析评价。
《蓝皮书》显示，中国汽车企业在海外经过多年的布局和经营，已经在汽车国际贸易领域占据了一定的市场份额，并且在主要出口市场形成了一定的竞争力，但中国汽车品牌在巩固和增强海外竞争力的过程中仍普遍遇有较大阻力。究其原因，一是出口规模和效益偏低，一定程度上影响了企业对海外业务的信心和重视程度；二是产品竞争力不足导致企业扩大海外市场份额面临较大压力；三是品牌知名度和影响力有限，难以对企业的海外竞争力提升形成有效支撑。
《蓝皮书》指出，中国汽车企业在“走出去”过程中面临着新挑战：贸易摩擦给中国汽车企业全球化发展埋下隐忧；国内市场波动扰乱企业竞争力和自信心；中国汽车企业海外业务空间遭受合资车企挤压；中国汽车企业在主要出口市场面临来自日韩车企的竞争压力。
《蓝皮书》得到中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国贸促会汽车行业分会、易车研究院、中国市场研究协会等权威机构的支持和肯定。（中国日报广西记者站）
