9月13日，中国—东盟港口城市合作网络工作会议在南宁召开。来自中国—东盟中心、中国和东盟十国有关部委及机构、港口城市政府、港口管理和运营机构、船务公司及企业、专家学者以及德国国际合作机构代表共150多人参加会议。
广西自治区副主席张晓钦，文莱财政部副部长、摩拉港有限公司董事长刘光明，新加坡通商中国主席李奕贤，中国—东盟中心秘书长杨秀萍，中国交通运输部水运局副局长杨华雄出席会议并致辞。马来西亚巴生港务局主席、前交通部部长江作汉，柬埔寨西哈努克省副省长贡瓦闼纳，中国港口协会常务副会长陈英明等15位嘉宾在会上作了主旨发言。
会议围绕“推进中国—东盟港口城市合作，共享海上丝绸之路繁荣发展”的主题，回顾了合作网络成立以来的发展历程,积极评价合作网络取得的成果。会议认为，2013年中国—东盟港口城市合作网络成立以来，各方通力合作，携手共建，从机制建立到港口对接、基地建设、服务支撑等方面都取得了积极进展。特别是各方积极响应加入合作网络，覆盖面越来越广；工作机制初步建立，共同讨论了合作网络《愿景与行动》和《合作办法》两个指导性文件；海上航线不断加密，中国港口至东盟国家港口班轮航线超过150条；港口投资合作持续升温，一批中国企业积极参与东盟港口建设运营；临港产业合作日益深化，中国已在东盟7个国家建立了28个境外经贸合作区，建立临港友好城市40多对；通关便利化水平明显提升，提高通关效率、促进关检标准协调正从共识走向行动；中国—新加坡互联互通南向通道成为新亮点，将成为合作网络多式联运的新典范。合作网络建设的加快推进，使更多的港口和港口城市、航运物流企业等从中受益，日益成为中国—东盟合作的新平台。
与会各方分享在港口建设、管理、运营以及开展国际交流合作等方面的做法和经验，就共同推进“一带一路”建设背景下，进一步推进港口城市务实合作，更好地发挥合作网络作用，共享海上丝绸之路繁荣发展，进行了深入的交流探讨，提出了很多富有见地的意见建议。与会各方赞同，今后将在以下八个方面共同推进合作网络建设：一是完善合作网络常态化工作机制，主要包括成立合作网络理事会、制订工作规定、明确重点合作领域、建立年度工作会议机制等，使之成为合作网络的协商、决策平台。二是吸引更多合作伙伴加入网络，发挥合作网络无需成员承担义务、又分享共赢良机的优势，带动更多港口、航运物流企业以及有关机构加入合作网络。三是积极推进港口投融资和能力建设，通过建立紧密的投资合作关系，使物流链更加紧密。四是大力推进多式联运，增开加密中国—东盟港口班轮航线，使彼此之间重要港口互联互通全覆盖，至枢纽大港实现“天天班”。五是推动临港产业合作，共同完善产业的服务支撑，形成一体化的产业链、服务链和价值链。六是推进智慧港口和共享信息平台建设，提升合作网络各方之间的通关与物流便利化水平。七是增进旅游人文合作，为民心相通搭建桥梁。八是与现有机制衔接，合力打造中国—东盟互联互通旗舰项目。
这次会议取得了一系列务实成果。主要包括：向首批加入中国—东盟港口城市合作网络成员的24家港口城市政府、港口管理和运营机构、船务公司及企业颁发了牌匾，其中，中国17家，东盟7家；中国广西北部湾港口管理局与文莱摩拉港签署友好合作备忘录；中国—东盟信息港股份有限公司分别与上海海事大学签署了合作协议、与新加坡国际电子贸易（亚洲私人有限公司）签署战略合作备忘录等。这些务实成果标志着合作网络不断发展壮大，将成为推动互利共赢的重要动力。
会议发起了成立中国—东盟港口城市合作网络理事会的倡议。与会各方认为，合作网络成立以来，始终坚持共商、共建、共享的原则，取得了一系列积极成果，成为互利共赢的合作平台。随着合作网络不断发展，各方参与合作网络的意愿越来越大，积极性越来越高。为顺应各方意愿和要求，基于推动更多的港口和港口城市从合作网络中受益，赞同发起成立中国—东盟港口城市合作网络理事会的倡议，以进一步健全完善相关组织机构，形成合作网络常态化工作机制。
这次中国—东盟港口城市合作网络工作会议的成功召开，标志着合作网络建设由初创期向发展期迈出坚实步伐，为参与各方带来崭新的重大机遇，开辟了广阔的合作空间。随着重点合作领域加快推进，必将推动合作网络化愿景为行动，从共识走向实践，实现合作共享、开放共赢，共同谱写海上丝绸之路新篇章。（中国日广西记者站）
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