原标题：柳州：斑马线上事故不断 礼让斑马线你还在坚持吗
6月14日下午，柳州市北雀路黄村附近一条斑马线，面对要过马路的行人，很多挂“桂B”牌子的车并不相让，一辆挂“桂A”牌的车子则主动让行。记者 卿要林 摄
礼让风气缘何难持续？
如今，柳州市倡导“礼让斑马线”已经开展两年有余，但是斑马线上的悲剧却并未停止，这是为什么呢？
6月14日，记者对多名机动车驾驶人进行随机采访。有驾驶人称，柳州市礼让宣传得比较多的时候，还会跟风礼让一下，但过了那段时间，看到身边的车辆没几辆礼让的，自己也恢复了常态，没有再刻意礼让。而也有驾驶人表示，自从礼让得到路人“点赞”后，触动很大，还会坚持礼让。
在路面上执勤的交警感觉最为明显。柳北交警大队民警告诉记者，此前，柳州市大力倡导“礼让斑马线”活动，最初一段时间，柳州街头确实形成了斑马线上“车让人”的风气，但是随着时间的推移，不礼让行为再度回潮。比如，在鹅山撞死老人的事故中，肇事的5辆车当中有两辆是出租车，而出租车司机正是在“礼让斑马线”活动中，曾宣誓要起到带头作用的“主力军”。
14日，记者在柳州交警的微信平台上看到，又有5辆汽车因为不礼让行人或者闯红灯，被电子警察抓拍上了“曝光台”，其中有两辆是出租车。记者从柳州交警部门了解到，这样的曝光每天都在进行，尽管交警部门已经公布了这些路段有电子警察抓拍，但仍有车辆不以为意，不礼让的行为时时都能抓拍到。让人更无奈的是，原本承诺带头礼让的公交车、出租车也不时上榜。
如今，在柳州的斑马线上，行人得到机动车礼让的待遇正越来越少，只有在一些装有电子警察的斑马线，感觉才能比较安心地过马路。而柳州交警部门也表示，自从交警部门对不礼让行为进行抓拍处罚后，大部分车辆在经过这些路口都有了经验，会“表现良好”，但是一到了没有抓拍系统的路段，仍是“我行我素”。这也是柳州市斑马线仍难安全的原因之一。
其实礼让斑马线并不难做，驾驶人为何难以做到？关键还是意识，柳州交警部门相关负责人表示，对于机动车行经斑马线的规定很简单，就两条：斑马线上没有行人时，减速通过；斑马线上有行人时，就应该停车让行。如果每个驾驶人都能做到这两点，发生在斑马线上的事故会少得多。
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