商家低价卖车还帮还月供?“亏本生意”利润不少

作者:钟小启 周如雨 来源:广西新闻网-南国早报
2017-04-19 14:41:00
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调查:“亏本生意”利润不少

据知情人介绍,商家的运作模式是,通过与某些公司搭建的平台合作,推出优惠活动,消费者交相应的首付后按分期付款方式办理购车手续,商家随后为客户联系愿意合作的信贷公司放贷。手续办理妥当后,消费者便可以将车骑回家。

知情人表示,根据与平台的合作协议,商家会将收取的首付及网贷公司放贷的尾款汇合,扣除电动车成本价后,将剩余的1000元~2000元投入平台中运作一定时间。运作期满后,平台支付投入资金的3倍或以上的收益作为回报,并分期转入商家的银行账户。商家再将钱转到客户绑定的银行卡,用于还贷。

该知情人坦言,商家所销售的电动车均为成本极低的组装车,以龟车为例,成本价不超过2000元,消费者参与上述“优惠”活动时,一般支付的首付几乎已达到成本价,网贷公司放贷的尾款便可全部投入平台“钱滚钱”,“以投入1000元,回报率为3倍为例,商家替消费者还完贷款后,还能赚约2000元的收益”。

专家:出现问题并不意外

钦州市钦南区工商局消保股负责人说,骑客天下的总部在南宁,赵女士的店面是一家分公司。由于第三方平台“中佳易购”运转出现问题,未能及时给消费者履行约定。部分消费者到店维权时有过激行为,给赵女士带来很大压力,她不得不将店面关闭,“事实上消费者中有一部分也是她的亲戚,为此,她已垫付了一大笔钱给消费者”。

武汉大学中国金融工程与风险管理研究中心叶永刚教授表示,这种经营模式有问题,主要出现在平台上。平台的年回报率已经达到300%甚至更高,从经济学原理分析,这属于极不正常甚至不可能的事,目前平台出现问题在情理之中,“一方面,低风险高回报,违反投资规律;另一方面,有拆东墙、补西墙的资金腾挪回补特征”。

叶永刚教授建议,无论是商家还是消费者,遇到馅饼时需要提高警惕,不要一心想着去赚意外之财,应该按照经济规律办事,以免财产遭受损失。

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