南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

作者:陈思羽 来源:广西新闻网 [总编室]
2017-04-16 21:41:00
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南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

南宁交警优化5个拥堵路口交通 5月1日起严查(图)

广西新闻网南宁4月16日讯(记者陈思羽 通讯员林锐)16日,南宁市交警支队召开新闻通气会,就今年以来加强南宁市区部分路口路段交通管理情况进行通报。今年以来南宁市交警部门分别在青山路南宁市第三中学门前、厢竹大道(快速环路南往北向)竹溪立交桥至云景路口段、凤岭南路(东北往西南向)的青山北路路口至青山英华立交桥底东进口、双拥-桃源路口、清川大道-五一路口这5个拥堵路口实施优化管理措施,增设限制性、禁止性交通信号缓解交通压力。据悉,5月1日后南宁市交警部门将对上述路段违法行为依法查处,下一步在各拥堵路口将继续优化交通管理。

优化管理5个拥堵路口路段有成效

16日,记者在南宁市青山路三中门前看到有清晰的警示牌写着“前方网格线电警拍摄”字样,在青竹立交下桥处的侧分带断口迎车方向设有出口指示标志,提前引导前往双拥路车辆提前进入辅路实现右转。

今年年初,南宁市交警部门根据市民反映并经过实地调研,对5个较为拥堵的路口路段采取了优化管理措施。为减少青山路南宁市第三中学门前辅路车流与市三中进出交通的交叉冲突和干扰,缓解该处高峰时段以及上下学接送时段的交通拥堵,南宁交警在该校门前的主、辅道,增加施划黄色“网状线”标线,该网状线上游同时施划“过渡区”标线、减速标线,周边增加“禁止停车”“注意前方排队车辆”、提示电警拍摄的交通标志。

南宁市交警支队秩序科科长梁宇新表示,广大机动车驾驶人应注意相关标志标线,不要在网状线内停车,在驶入过渡区后就应密切注意前方排队车辆动态,避免跟车过近,误入网状线内停车。

为缓解竹溪立交北出口主线与匝道合流、以及主线车辆从云景路出口通行变换车道带来的交织交通拥堵,南宁交警在厢竹大道(快速环路南往北向)竹溪立交桥至厢竹大道云景路口段,自竹溪立交桥A、B汇合匝道与南北向主线交汇路口至云景路口,将从左至右第二机动车道与第三机动车道之间的车行道分界线由虚线调整为实线,将从左至右第三机动车道与第四机动车道之间的车行道分界线由部分实线、虚线调整为虚实线(两种线型),同时在竹溪立交桥A、B汇合匝道与南北向主线交汇段,增加施划黄色“网状线”标线,在调整或增加的标线上游,分别增设“网状线内禁止停车”“禁止跨越实线变道”和相关指路标志、提示电警拍摄的交通标志。

梁宇新详细介绍了该路段的行驶注意细节:“在竹溪立交南往北主线上通行的机动车需要驶往云景路出口、长湖路出口的,应当在竹溪立交桥面完成变道,进入最右侧车辆通行;由竹溪立交桥A、B汇合匝道驶出的机动车辆需要变道的,应当注意地面标线,在允许变道的虚线段和虚实线段处实施变道;同时应当注意前方车辆动态,在前方车辆已排队情况下,避免在网状线内停车排队。”

在凤岭南路(东北往西南向)的青山北路路口至青山英华立交桥底东进口段,将主路最右侧车道(第3车道)调整为机非混合车道,允许非机动车、通往青山英华立交桥底的机动车通行。在主路第2车道与第3车道之间增设隔离护栏至青山英华立交桥底东进口,车辆只能通过主路第3车道前往青山英华立交桥底(青山路)。途经车辆驾驶人请注意道路上设置的提示标志和车道指示标志,提前选择相关通行车道,避免在车道入口处临时变道或错过相应入口。在该路段,市民李先生反映曾经该路段经常有插队车,而现在老远就看到清晰的路标线及指示牌,视线开阔,驾驶安全性提高了。

在双拥-桃源路口高峰时间段的通行效率一直是南宁交通的一大困扰。通过在距双拥-桃源路口东入口机动车停止线约100米处,增加施划公交专用车道终止标线,该终止标线至双拥桃源路口东入口机动车停止线的最右侧车道不再作为公交专用道使用,解除原公交车专用道限时通行的限制,允许其他机动车作为直行车道使用。南宁市交警支队科研所教导员李子龙表示,经过一段时间的实施,这一做法有效缓解了该路段的拥堵现象。

而在清川大道-五一路口,快速环路方向的南进口(沙井大道)和北进口(清川大道)主路的机动车道数由原来的3条机动车道调整为4条机动车道,南进口(沙井大道)主路车道布置由原来的1条左转车道+2条直行车道调整为1条左转车道+3条直行车道;北进口(清川大道)主路车道布置由原来的1条左转车道+2条直行车道调整为2条左转车道+2条直行车道;东进口(五一路)主路车道布置由原来的1条左转车道+1条直行左转混用车道+1条直行车道调整为2条左转车道+2条直行车道;西进口(上津路)的车道布置为2条左转车道+2条直行车道;各进口道的右转车道均设置在辅路上,右转机动车车需提前通过侧分带断口驶入辅路。“五一青川由三车道变四车道,车道数增加,通行能力效果明显。车辆驾驶人需要严格按照车道功能通行,禁止跨越白色实线变道、穿插通行。”李子龙说。

扣分+罚款整治交通违法行为

南宁市交警支队科研所教导员李子龙介绍,竹溪立交出口路段及及南宁市三中门口都设置了网状线、白色实线。经过时间检验,这些路段的交通秩序较好。由于目前还没有进行执法干预,机动车违法现象主要表现在跨越白色实线、变更车道及在黄色网状线区违法停车,在高峰期违反交通标志标线规定的机动车较多。“我们在路口安装有电子警察,同时执勤交警协助手持拍摄交通违法行为。”李子龙提醒驾驶员在经过黄色网状线区、白色实线段的时候注意严禁跨越、违法停车,途经上述路口路段注意观察并按照交通标志标线、信号的指示通行,确保交通畅通。

据了解,以上5个路口路段新增调整的限制通行、禁止通行的交通措施管理措施将从2017年5月1日起实施,届时南宁交警部门将在相应路段设置交通技术监控设备(电子警察),重点对占用网状线停车、跨越白色实线、不按规定车道通行等妨害交通秩序的交通违法行为纠正查处,依法进行严格处理。

南宁市交警支队副支队长罗义学介绍,这5个路口路段的优化管理仅仅是全市治理拥堵路段的第一期工程,今年将有20个路口路段采取优化管理措施。

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